Türkiye ve dünyadaki başka birçok ülkenin araba bölümünde, kullanıcılara olumsuz yansıyan fiyat artışları görülüyor. Natürel ülkemizde enflasyon, yüksek kur farkı ve vergi nedeniyle bu makas öbür Avrupa ülkelerinden çok daha süratli açıldı. Ayrıyeten bununla birlikte fırsatçılık da başladı. Ama Ticaret Bakanı Mehmet Muş, bu durumun önüne geçmek için yeni araçlara ikinci el satış yasağı getirileceğini söyledi.
Sıfır alınan arabaya ikinci el satış yasağı geliyor!
Emre Özpeynirci’nin özel haberine nazaran, yeni getirilecek ikinci el satış yasağı düzenlemesi ile birlikte sıfır araba alanlar 6 ay içerisinde 5 bin km kullanım sağlamadıkça arabalarını ikinci el pazarında satılığa çıkaramayacak.
Nitekim Ticaret Bakanı Mehmet Muş da geçtiğimiz günlerde yaptığı bir açıklamada sıfır araba alıcılarına belirli kilometre dolmadan yahut belirli mühlet geçmeden araçlarını satamamaları için kısıtlaması getireceklerini söyledi.
Otomobil pazarında fiyatların giderek yükselmesinin birden fazla nedeni bulunuyor. Türkiye özelinde bakacak olursak, yükselen enflasyon, dolar kuru farkı ve arabalardan alınan vergiler bu durumun birinci sıralarında yer alıyor.
Fakat dünyaya bakacak olursak Rusya-Ukrayna savaşı yüzünden ham unsur üretim sorunu, pandemi ve tedarik zincirindeki aksamalar ve fabrikaların siparişlere yetişememesi nedeniyle çip üretim krizi ve global enflasyon üzere tüm ülkeleri etkileyen sorunlar de mevcut.
Tabii buna ek olarak, arabaların fiyatlarının giderek artacağını bildiği için fırsatçılık yapan galeriler de mevcut. Örneğin sıfır araç satış bayileri arabaları galeriye satmış üzere fatura keserek müşteriye değil kampanyalı, olağan anahtar teslim fiyatından da otomobil satmıyor.
Bunun yerine kendi galerilerinde tıpkı aracı 2-3 ay sonra geleceğini iddia ettiği artırım ölçüsünü ekleyerek satışa çıkarıyor. Bu durum da üretici firma şimdi artırım yapmamış olsa da fiyatların süratli bir formda yükselmesine ve beraberinde 2. el piyasasının da hareketlenmesine neden oluyor.
Getirilecek ikinci el satış yasağı sonrasında ise bu türlü fırsatçılıklar yapılamayacak. Çünkü galeri şayet aracı satın alırsa en az 6 ay beklemesi gerekecek. Yani piyasaya direkt olarak yüksek fiyattan sunamayacak. Natürel 6 ay geçtikten sonra bunu yapabilecek olduğu için beklemeyi tercih ederlerse, bu durum stokta araç bulunmasını uygunca zorlaştırabilir.
Tabii bu meslek kümesinde yapılan yanlışlardan tüm kesim sorumlu tutulamaz. Ayrıyeten ülkemize halihazırda hudutlu sayıda arabanın geldiğini göz önünde bulunduracak olursak, süreksiz olarak uygulanacağı söylenen bu düzenleme zati uzun vadede işe yaramayabilir.
Çünkü her ne kadar kimi fırsatçılar dönemsel olarak piyasanın istikrarlarını bozuyor olsalar da fiyatların giderek yükselmesinin ve stoklarda araba bulunmamasının asıl sebebi hem ülkemiz hem de dünyada yaşanan üstte belirttiğimiz problemler.
Siz bu mevzu hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlarda bizlerle paylaşmayı unutmayın!