Çin’in en büyük teknoloji firmaları güçlerini birleştirdi. Elektrikli arabalar bugün dünyayı kasıp kavursa da şoförsüz arabalar çok daha ilerisini hedefliyor. Pekala, otoyollar şoförsüz arabalar için tasarlanırsa? İşte Çin, bu sorudan yola çıkarak şoförsüz arabalar için otoyol projesi geliştirmeye başladı. Bu manada Huawei, Baidu ve Alibaba bir ortaya geldi.
Huawei, Baidu ve Alibaba, şoförsüz arabalar için otoyol tasarlıyor
Çin Ulaştırma Bakanlığı, Huawei, Baidu ve Alibaba ile otoyolları şoförsüz arabalar için tekrar tasarlamak için bir ortaya geldi. Bu manada Çin Ulaştırma Bakanlığı kelam konusu teknoloji devleriyle bir bu dizaynın çerçevesini çizen bir yönerge oluşturacak.
Aslında bu üç şirketin bir ortaya gelmesi pek de tesadüf değil. Baidu bildiğiniz üzere dünyanın en değerli şoförsüz arabalarını üreten firmalar ortasında. Şirketin şoförsüz robotaksileri çoktan Çin kentlerinde faal hale geldi. Bu manada şirket şoförsüz arabaların trafik ışıkları, trafik levhaları üzere temel trafik işaretlerini nasıl daha kolay algılayacağı konusunda deneyime sahip.
Huawei ise bilhassa şoförsüz arabaların otoyollar üzerinde ağlara daha kolay bağlanması için tahliller üretecek. Bildiğiniz üzere Huawei, bilhassa taşınabilir ağlar ve baz istasyonları konusunda değerli firmalar ortasında. Alibaba ise bu manada bulut teknolojileri tarafında projeye el atıyor. Çin’in en büyük bulut altyapısına sahip olan firma, otoyollarda kurulacak ağın bulut üzerinden daima senkronize olmasını sağlayacak.
Çin’in emeli şoförsüz arabalara anlık bilgi sunarak trafik güvenliğini de sağlamak. Böylelikle, şoförsüz arabaların neden olduğu kazaların da önüne geçmek amaçlanıyor. Doğal ki burada tek gaye şoförsüz arabalar için inanç sağlamak değil. Çin, yalnızca 2022 yılında otoyolların çağdaşlaştırılması için 217 milyar dolar üzere büyük bir yatırım yaptı.
Çin Ulaştırma Bakanlığı, şoförsüz arabalar için geliştirdiği projede yol kenarında bilgi süreç tesisleri de kurmayı planlıyor. Buna nazaran bu tesisler yollardan ve araçlardan gelen trafik bilgilerinin toplanması ve dağıtılmasından sorumlu olacak. Tekrar bu tesisler ağ güvenliğini de sağlayacak. Bu manada trafik datalarının kapalılığı ve bütünlüğü manasında da bir dizi tedbir devreye girecek.
Huawei, Baidu ve Alibaba’yı bir ortaya getiren projenin yönergeleri ise 1 Aralık tarihinde karşımıza çıkacak. Şu an için şoförsüz arabalar için otoyol projesinin ne vakit devreye gireceği ise meçhul.