Brüksel’de düzenlenen Busworld Europe otobüs fuarında TEMSA’nın yeni kuşak elektrikli ve hidrojenli otobüs modelleri görücüye çıktı. ShiftDelete.Net Genel Yayın Direktörü Tolga Cem Küçükyılmaz fuardaki en yeni TEMSA modellerini sizler için inceledi.
HD Fuel Cell ve dahası: TEMSA otobüsleri neler sunuyor?
TEMSA, Busworld Europe fuarında elektrikli, hidrojenli ve hibrit otobüs modellerini tanıttı. Şirket, HD Fuel Cell isimli birinci hidrojenli otobüsünü 2025 yılında seri üretime sokmayı planlıyor. Bu otobüs, fosil yakıtlar yerine hidrojen kullanarak sıfır emisyonla 1000 km’ye varan menzile ulaşabiliyor.
HD Fuel Cell’in hidrojen deposunun 1-2 dakikada doldurulabilmesi, elektrikli araçlara nazaran çok daha süratli bir şarj imkanı sağlıyor. Ayrıyeten TEMSA, dünyada EPD sertifikasını alan birinci otobüs şirketlerinden biri olmayı da başardığını söylüyor.
Şirketin geliştirdiği başka elektrikli otobüs modelleri de Busworld Europe’ta yer aldı. Bu otobüsler, 150-250 kW ortası değişen güçteki elektrik motorları ve 300-600 kWh kapasiteli bataryalarıyla kent içi ve banliyö nakliyatında kullanılabiliyor. 2 saate varan süratli şarj müddetleri ile otobüs seferlerinde bekleme müddetini en aza indirdiğinin altını çizmek gerekiyor.
Şirketin bilgilerine nazaran, Ar-Ge çalışmalarının yüzde 50’si sürdürülebilirlik alanına ağırlaşmış durumda. Buna nazaran yetkililer, elektrikli ve hidrojenli araçlara talepin her geçen gün arttığını söyledi. Bilhassa Avrupa’nın sıfır emisyon gayeleri ve düşük işletim maliyetlerinin, toplu taşıma şirketlerini bu teknolojilere yönlendirdiğini belirtti.
