Tır dünyasında değerli adımlar atan Volvo Trucks, prototip kademesindeki ikinci SuperTruck modelini görücüye çıkardı. Volvo SuperTruck 2 olarak isimlendirilen model, 2009’da tanıtılan standart bir tıra kıyasla yüzde 134 daha verimli.
Volvo SuperTruck 2’nin güç verimliliği yüzde 134 daha yüksek
Yeni elektrikli tır modeli, ABD Güç Bakanlığı’nın 2016’da başlattığı SuperTruck programının bir kesimi olarak geliştirildi. Ağır hizmet kamyonu olarak sınıflandırılan SuperTruck 2 ise verimliliğinin sonlarını zorlamayı amaçlıyor.
Yapılan testler, SuperTruck 2’nin 2009’daki standart modele nazaran yüzde 134 daha fazla yakıt verimliliği sağladığını gösteriyor. Volvo, sürtünmeyi azaltmak için ön camı kabinle kaplarken, römork tasarımı ise tekne kuyruğu formunda geliştirildi. Bu değişiklikler sayesinde sürtünmenin yarı yarıya azaldığı belirtildi.
Yeni modelin ayrıyeten 2018’de tanıtılan birinci versiyona kıyasla iki kat daha âlâ güç verimliliği sağladığı belirtildi. Kompozit tahrik mili ve daha az aks üzere daha az materyale muhtaçlık duyması sayesinde yükte da tasarruf sağlandı.
48 voltluk hibrit sistem, şoförlerin motoru rölantide çalıştırmadan çeşitli aksesuarları kullanmasına kapı aralıyor. Hususla ilgili açıklamasında Volvo, SuperTruck 2’nin 30 bin kg yükle trafik ve farklı arazi koşullarında test ettiklerini söyledi.
SuperTruck’ın ikinci modeli bu ay düzenlenecek American Trucking Associations konferansında sergilenecek. Aktiflik sırasında hem motor hem de dizaynla ilgili daha fazla bilgi paylaşılacak.
Peki siz bu bahis hakkında ne düşünüyorsunuz? Yorumlarınızı bekliyoruz.
