Otomobil kazalarının birçoğu aşırı hız nedeniyle meydana geliyor. Çabucak her bölgede sürat hududu tabelaları olsa da maalesef eve gelen escort bu kurala pek uyulmuyor. Lakin artık bu durum değişecek üzere görünüyor. Avrupa Birliği’nde satılan her yeni otomobil, yakında vakitte gaziosmanpaşa escort akıllı sürat asistanı (ISA) olarak bilinen çok sürat tedbire teknolojisine sahip olacak.
Avrupa birliği sürat sonu sistemlerine öncülük ediyor
Yürürlüğe gire gölbaşı escort AB yönetmeliği, Avrupa pazarında sunulan tüm yeni araba modellerinin bir ISA sistemi içermesi gerektiğini belirtiyor. Bu yönetmelik markaların ankara grup escort hâlihazırda satışta olan modellerini kapsamıyor. Lakin Temmuz 2024‘ten itibaren AB’de satılan her yeni arabada yerleşik bir aşırı sürat tedbire Ankara iranlı escort sistemi mecburî olacak.
ISA sistemleri arabalarda sürat hududunu belirlemek ismine kamera ve GPS bilgilerinden yararlanıyor. Bu aygıtlar ile sürat sonu keçiören escort bilgilerini tespit edebilen sistem, bu sayede araçların gitmesi gereken hızı belirleyebiliyor. ISA’nın kapsamı ise şoförlerin belirlediği tarafta değişebiliyor.
Buna nazaran bu sistemler şoförünü hız sonu konusunda sesli bir halde uyarabiliyor. Bunun yanı sıra ISA sürat sabitleme ile kolej escort birlikte çalışarak aracın süratini belirleyebiliyor. Ayrıyeten verilen müsaadeye nazaran yüksek hızlarda motora giden gücü azaltarak arabanın sürat hududu limitlerine maltepe escort dönmesini sağlayabiliyor.
Avrupa Komitesi bahis hakkında yaptığı basın açıklamasında ise şu sözlere yer veriyor:
ISA’nın piyasaya sürülmesi, karayolu güvenliği için mamak escort ileriye gerçek atılmış büyük bir adımdır ve karayolu trafik yaralanmalarını ve vefatlarını kıymetli ölçüde azaltma potansiyeline sahip. Araba üreticiler artık herkes için daha inançlı yollar yaratmak için potansiyel ISA sistemlerini en üst seviyeye çıkarabilirler.
Avrupa’daki birçok şoför hâlihazırda ISA donanımlı araçlar kullanıyor. ISA sistemlerinin mecburî hale gelmesi ile birlikte kazaların yüzde 26 ila 50 ortasında daha az ölümle sonuçlanabileceği belirtiliyor. ISA sistemlerinin ise yüzde 100 verimli çalıştığını söyleyemeyiz. Sistemler birtakım durumlarda sürat sonunu çok daha düşük ya da yüksek olarak belirleyebiliyor. Lakin bu sistemlerin zorunlu tutulması ile birlikte çok daha dengeli hâle gelecektir.
İlerleyen devirde bu sürat limiti sistemleri başka pazarlarda da kullanılmaya başlayabilir. Pekala siz akıllı sürat asistanı sistemleri hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlar kısmında bizimle paylaşabilirsiniz.
