Tesla’dan pil üretim maliyeti için yeni adım

Tesla, geçtiğimiz Eylül ayında gerçekleşen “Pil Günü” sunumunda, önümüzdeki birkaç yıl içinde KONUT pilleri yapma maliyetini yarıya indirebilecek çeşitli üretim değişikliklerini detaylı olarak açıklamıştı.

Tesla’nın güç aktarma organı ve güç mühendisliği kıdemli lider yardımcısı Drew Baglino bahisle alakalı, şirketin bileşeni yapmak için gerekenleri tekrar kullanarak katot üretim maliyetlerini yüzde 75‘ten antaya escort fazla azaltabileceğini açıklamıştı. Aylar sonra, artık Tesla’nın bu üretim teknikleri için teknolojiyi nasıl elde etmiş olabileceğine dair daha bilgiler ortaya çıktı.

Tesla maliyetleri yarı yarıya azaltmayı hedefliyor

TechCrunch tarafından bulunan kamuya açık kayıtlar, Spingpower International isimli küçük bir Kanadalı teşebbüsün Tesla’ya birkaç patent başvurusu sattığını gösteriyor.

Kayıtlara nazaran kemer escort bayan araba üreticisi bunları Pil Günü’nden iki haftadan biraz daha uzun bir mühlet evvel satın aldı. Baglino’nun geçen yıl bahsettiği üretim süreci üzere, bunlardan biri fabrikaların lityum iyon piller noktasında katotlar yapmak için kullandıkları kimyasal çözelti ‘devridaimine’ yönelik bir usulü ele alıyor.

TechCrunch tarafından bulunan ek ispatlar, Tesla’nın yalnızca patentlerini konyaaltı escort bayan değil, startup’ı direkt satın almış olabileceğini gösteriyor. LinkedIn‘de, şirketin patent müracaatlarında listelenenlerden kimileri da dahil olmak üzere birkaç Springpower çalışanı, artık araba üreticisi için çalıştıklarını söylüyor.

Fakat Tesla, yakın vakitte rastgele bir satın alma duyurusu yapmadı ve şirketin bir halkla alakalar departmanı bulunmuyor. Tesla, Spingpower’ın sahibi olsun ya da olmasın, şirkete yatırdığı para ne olursa olsun, muhtemelen uygun harcanmış nakit ile sonuçlanacağı düşünülüyor. Battery Day‘de Elon Musk, şirketin ayrıntılandırdığı gelişmelerin üç yıl içinde 25.000 dolarlık bir elektrikli araba satmaya başlamasına müsaade verebileceğini belirtmişti.