Elektrikli araçlar kelam konusu olduğunda şirketlerin ön planda tuttukları birinci şey verimlilik oluyor Araçların menzilini altyazılı porno arttımak için çabucak her yol denenirken aracın aerodinamik özelliklerine de bu bahiste büyük iş düşüyor Arabalarda kullanılan jant ve lastikler de bu etapta değerli bir rol üstleniyor
Aerodinamik jantlar beklenenden türkçe altyazılı porno çok daha başarılı
Elektrikli araçların verimliliği üzerinde sürüklenme ve rüzgar direnci değerli bir rol oynuyor Bu tesirleri azaltmak için şirket elektrikli araçların aerodinamik bilhassa r ine fazla mesai harcıyor Düşük Porno izle dirençli lastikler ve aerodinamik jantlar menzili ve tutuşu artırırken gürültünün de önüne geçiyor Yapılan testler bu özel jant ve lastiklerin beklenenden çok daha fazla tesire sahip olduğunu ortaya koydu
Tesla türkçe altyazılı sex Model 3 birinci çıktığında eleştirilen aero kapaklı standart 18 inç jantlara sahip Car and Driver yaptığı testte bu aerodinamik jant kapaklarının ne kadar menzil kazandırdığını ortaya koydu Testler sonucunda beklentileri altyazılı sex aşan bu aerodinamik eklentinin menzilde ortalama yüzde 3 4 artış sağladığı görüldü Tesla Model 3 aerodinamik jant kapakları ile ortalama 16 km daha fazla yol yaptı
Saate 80 km s süratle yapılan testlerde aracın menzili 502 km den 518 km ye yükseldi 113 km s ile yapılan testlerde ise menzilin 407 km den 418 km ye çıktığı görüldü Testlerde sürat 145 km s ye çıktığında ise aracın menzili yüzde 4 7 lik artış ile 320 km ye ulaştı
Tüketim tarafından baktığımızda ise 80 km s süratle ilerlerken Tesla Model 3 aerodinamik jant kapakları ile yüzde 3 1 daha az tüketim sağladı 113 km s sürate çıkıldığında tüketimin yüzde 2 5 oranında azaldığı görüldü 145 km s süratte ise elektrikli arabanın tüketimi yüzde 4 5 daha az gerçekleşti
Pekala siz elektrikli araçlardaki aerodinamik eklentiler konusunda ne düşünüyorsunuz Görüşlerinizi yorumlar kısmında bizimle paylaşabilirsiniz